立法院交通委員會委員今至淡北道路起點紅樹林捷運站,了解淡北道路推動進度,新北市政府期盼立法院督促中央,盡速核定爭取的40億元淡北道路補助款,與雙北攜手興建淡北道路,讓大淡水地區18萬民眾不再受困於交通惡夢。
新北市工務局指出,交通部公路總局維管的台2線,是淡水區連接台北市唯一的交通要道,車流龐大經常造成壅塞,發生意外事故時每每癱瘓淡水聯外動線,公路總局於1996提出改善台2線興建淡北道路計畫,1997年由台北縣政府接手,當時規劃淡水河北側沿河快速道路,雙層高架後改為平面道路。
歷經20多年努力,淡北道路終於在去年通過環保署二階段環評審查,全長約5.45公里,範圍跨及新北市與台北市,目前已完成工程設計及用地取得,整體工程經費預估約64.89億元,新北透過交通部向中央爭取約40億元(含台北市區路段9.47億元)經費補助。工務局表示,行政院雖允諾支持淡北道路,但遲未核撥工程補助款。
新北市副市長陳純敬表示,淡北道路是打通淡水地區交通壅塞的任督二脈,不僅可以解決淡水地區交通壅塞問題,更是連結雙北市的重要交通建設;雙北市府與公路總局已成立交通專案小組,完善雙北智慧交通管理路網,且針對北市民在意的分流問題,也已建立營運期間區域交通管理機制,最近將進一步召開地方說明會與地方溝通,希望中央全力支持。
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