受惠海上運輸供需失衡,散裝船舶供不應求,2021慧洋換約漲幅高達7成;2022年雖因基期較高,仍樂觀有25%的換約漲幅。
慧洋2021年全年總計交付7條新型節能散裝船舶,處分10艘船舶,2022年預計將有6艘新船加入營運,集團目前船隊規模為134條,平均船齡為7年。距離國際海事組織(IMO)公告最新環保法規上路僅剩一年,預計市場上8成船舶會受到影響,慧洋未來將積極與船廠及技術顧問合作,持續打造新型節能船舶,以面對環保法規的挑戰。
慧洋-KY(2637)2021年12月營收20.61億元,年增82.7%,營業利益為10.26億元,年增269.72%,稅前淨利為11.08億元,年增279.97%,每股稅前盈餘則為1.48元。累計2021年營收為191.69億元,稅前淨利為82.81億元,每股稅前盈餘為11.09元,為公司創立以來首次賺逾一個股本,全年營益率維持40%以上高水準表現。
受惠海上運輸供需失衡,散裝船舶供不應求,2021慧洋換約漲幅高達7成;2022年雖因基期較高,仍樂觀有25%的換約漲幅。
慧洋2021年全年總計交付7條新型節能散裝船舶,處分10艘船舶,2022年預計將有6艘新船加入營運,集團目前船隊規模為134條,平均船齡為7年。距離國際海事組織(IMO)公告最新環保法規上路僅剩一年,預計市場上8成船舶會受到影響,慧洋未來將積極與船廠及技術顧問合作,持續打造新型節能船舶,以面對環保法規的挑戰。
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