達美航空共有員工約7.5萬人。
受到Omicron變種病毒迅速傳播影響,達美航空上季陷入虧損,並預期今年第一季仍將再度虧損,但該公司也預期客運業務將在2月底再度反彈。
由於冬季風暴接連來襲,以及Omicron變種病毒導致大量機組員必須請病假或隔離而無法到班,從去年平安夜(12月24日)到今年1月第一周,美國總共取消了2萬多個航班。
聯合航空執行長Scott Kirby周一曾表示,在其近7萬名美國員工中,約有3000人確診感染新冠病毒。
過去這幾天來,航班取消的情況已明顯減少。達美航空表示其營運已經回穩,過去一周僅有1%的航班因Omicron疫情而取消。
達美航空去年第四季營收為94.7億美元,超出市場預期的92.1億美元,並創下2019年底以來新高,但仍較疫情爆發前的2019年同期減少17%。
由於燃油等成本升高,以及受到Omicron疫情衝擊,第四季淨損達4.08億美元。經調整後每股盈餘為22美分,優於市場預期的每股盈餘14美分。
該公司2021年全年獲利為2.8億美元,揮別了2020年因新冠疫情導致的巨大虧損(124億美元),這主要受惠於美國聯邦政府在疫情期間為航空業挹注45億美元金援。
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