台北市政府推動標線型人行道,但許多路段未加裝實體阻隔,仍有車輛違法停車,標線型人行道如同虛設,市議員林穎孟呼籲應該盡快加裝;另外,市議員阮昭雄也提及,台北市標線型人行道有很多障礙物,北市府必須改善。

林穎孟表示,在1年前曾經會勘,當時就強調標線型人行道一定要有實體阻隔,否則會有違規車輛停放,然而同個社區中,上層住民覺得應該加裝,但低層住民覺得不要加裝,市民們想法不一致,北市府應加強溝通。

林穎孟強調,不僅台灣在日本也類似,未加裝標線型人行道,也會有車輛違法停放,這個就是人性,另外,林穎孟也說,許多市民都希望加畫標線型人行道,發出問卷回收數過半,也有一半以上同意,但卻因反對意見影響未劃設。

另一方面,阮昭雄則說,現在台北市標線型人行道上,不僅違規車輛停放,也有許多障礙物,例如電線桿、變電箱、路燈等,許多年輕爸媽推著娃娃車,或需要使用柺杖或輪椅年長者,行走時就必須走入車道危險性大增。

北市府交通局長陳學台回應,曾經考量標線型人行道加設實體阻隔,有可能增加行車危險風險,汽機車如果不小心撞到,很可能導致駕駛人受傷,違法停車會加強取締,人行道上如果有障礙路,標線會保留90公分以上行人空間。

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