台北市副市長黃珊珊對於優化雙北公眾運輸提出質疑,蔣萬安競選辦公室副發言人蕭羽耘14日回嗆,不要每次聽到有人要優化改善北市現行政策就「不爽開酸」,雙北已有交流平台,但蔣萬安是希望針對特定路線、服務對象改革,更酸「謝謝黃珊珊證明過去預約座位成效不彰」。
黃珊珊表示,每個人都可以提出他的政策,但政策要負責任且可執行,台北市跟新北市早就有平台,也推動1280月票,她每三個月會跟新北開一次會,北市8年來每個局處都跟新北有交流平台,這早就執行很久。
黃珊珊強調,台北市早有跳蛙公車,在乘載率低的地方或山區服務,本來就有提供預約,也執行10幾條路線了,而一般的幹線公車,頻率、班次跟搭乘人數本來就多,很難做到預約,她也暗酸,「是不是捷運也要預約」。
蕭羽耘回擊稱,公車預約雖是既有制度,雙北也已有交流平台,但蔣萬安是希望針對特定路線、服務對象改革,「難道黃副市長真認為捷運需預約嗎?」新北市未來也將與蔣團隊合作,成立「雙北公共運輸委員會」,將既有交流成效優化改進,未來雙北市長會更有默契。
蕭羽耘分析,台北市政府早在2020年推出「預約公車」服務,不到三個月就被國民黨市議員戴錫欽發現,空駛率高達63%,足見柯市府讓原本環保立意打折,反增加更多的碳排量,正需要有更會做事的團隊來接手。
蕭羽耘批評,不要每次聽到有人要優化改善台北市的現行政策,就「不爽開酸」,建議先認真看一下過去狀況及未來要改善的方向,大家理性討論這才是促進台北市政進步的動力。
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