繼台中捷運藍線獲中央核定後,台中市市政路延伸二期工程也於今(31)日開工。市長盧秀燕在開工典禮中,開心喊「作為我們獻給台中市民的新年禮物」,點出此工程不僅打造台中的「國際科技走廊」,更是台灣大道的平行替代道路,還與捷運藍線施工期相互輔助配合,成為台中交通重要解方。
作為藍營最強母雞,盧秀燕在2024大選中,政治實力無庸置疑,而其施政能力與遠見,不少台中市以外的民眾,可能才剛感受到震撼力。在成功輔選台中藍委後,蔡政府馬上核定中捷藍線,雖中央補助款與綠營縣市相較仍屬不公,但此一重要工程跨出大步,未來將可連接台中山線與海線交通路網,的確是台中劃時代的重要建設。
目前台中三大建設:國際會展中心、綠美圖、台中巨蛋,前二者已順利施工,後者將於3月動工;另有三大交通建設:台中捷運藍線、海線鐵路雙軌化、市政路延伸二期工程,前二者已獲核定,後者今天開工。此皆為台中城市發展寫下全新篇章,讓人見識到媽媽市長不只有女性的溫暖,更有施政魄力。
台中市府指出,市政路延伸工程自環中路市政路口延伸至工業區一路,全長1950公尺,總經費約73億9,552萬元,其中中央補助經費23億9,054萬元,台中市政府自籌約50億元。為讓建設加速且更有效率,該工程分成兩標,第一標已於2022年9月開工,從工業區一路到安和路,預定今年底完工;第二標從安和路到環中路,全長1175公尺,2024年1月31日開工,目標2026年底完工,尖峰時刻可節省15分鐘行車時間。
依市府說明,市政路延伸對大中部地區有三大重要性:第一,紓解台灣大道壅塞問題;第二,串聯七期重劃區、台中工業區、台中科學園區、台中精密機械園區、水湳經貿園區的人流及物流;第三,強化中部經濟並促進上述「四大園區」產業發展,同時也有助於紓緩藍線興建所造成的交通影響,對於台中交通助益極大。
自2005年都市計畫劃定市政路延伸公告實施至今,這條重要的路讓台中人等了近20年,「造價太高、意見分歧、工程困難」則是多年來無法開工的主因。然推動指標性建設的同時,道路更是建設的火車頭,完整的生活圈交通路網乃當務之急。因此,盧秀燕今在典禮上感性表示,這條路她「下定決心、非做不可」,也特別感謝地主成全、議會支持預算、市府同仁努力。
在台中捷運藍線綜合規畫核定後,身為「中台灣治理平台」召集人的盧,曾公開強調「我還有一個心願」:中捷藍線不只要照顧台中市,也要嘉惠整個中部地區,包括捷運延伸到大坑、彰化與南投,市府未來也會聯合中部縣市共同爭取。治理概念溫暖更富遠見。
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