孫嘉明指出,今年7月開始,歐洲到年底都很熱門,米蘭、慕尼黑開航後,客量比原先預期好,現在到年底歐洲回程航班訂位率都有9成,美洲也逐步恢復,其次東南亞,亞洲訂位率也有8成,並持續增加中。
以春節來看,春節短線增量顯著,尤其日本航線,東南亞也不差,春節後2月較淡且天數較少,3月日本賞櫻開始,有日本線的加持,會開始逐步往上。
長榮航(2618)今天召開法說會,總理孫嘉明指出,今年6月開始開放桃園機場接受轉機旅客,旅客量及客運營收逐月增加,後續加密北美及東南亞航班;10月邊境解封,並陸續開航米蘭、慕尼黑新航點,歐洲是所有航網第一個恢復到疫情前航班次數;貨運部分,去年底有三架貨機加入,客運需求恢復,客運增班後腹艙載貨增加,預期明年貨運跟今年差異不大。
孫嘉明指出,今年7月開始,歐洲到年底都很熱門,米蘭、慕尼黑開航後,客量比原先預期好,現在到年底歐洲回程航班訂位率都有9成,美洲也逐步恢復,其次東南亞,亞洲訂位率也有8成,並持續增加中。
以春節來看,春節短線增量顯著,尤其日本航線,東南亞也不差,春節後2月較淡且天數較少,3月日本賞櫻開始,有日本線的加持,會開始逐步往上。
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