該家德國豪車製造商已經分拆了卡車部門,在聲明中說,健康的定價、較高的銷售,以及良好的產品組合,讓公司交出了14.8%的營益率。
分析師此前預估調整後的營益率為13.4%。
集團第一季稅前獲利為55億歐元,調整後的工業自由現金流為22億歐元。
該公司補充說,由於定價的改善和銷售增長,廂型商務車(Van)部門的營益率上升到15.6%。
賓士在聲明中說:「在一個挑戰性的市場環境,我們再次展現了韌性,強勁的定價,明顯戰勝了原料成本上漲的逆風,並讓賓士再次達成另一個堅實的季度財報」。
賓士在本月稍早發布報告稱,全球銷量增加3%。在電動車和豪華車款的推動下,歐洲銷量成長最強勁,達到8%。顯見在消費不景氣時代,頂級奢華汽車市場仍未受到影響。
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