南韓大廠三星之前高階製程良率落後台積電,但韓媒指出,三星已大幅改善晶片良率,繼取代台積電為英特爾旗下自駕技術部門Mobileye生產晶片後,傳出將再瓜分才剛交由台積電代工的特斯拉下一代全自動輔助駕駛(FSD)晶片大單。

韓國經濟日報引述南韓產業人士說法指出,特斯拉下一代FSD晶片,將交由三星以4奈米製程生產,並將用於特斯拉計劃三到四年後量產的「Hardware 5」(HW 5.0)電腦。

特斯拉過去選擇三星供應早期版本的FSD晶片,用於電動車款包括Model 3、Model S、Model X及Model Y等。但特斯拉去年決定將台積電作為HW 5.0汽車晶片的主要合作夥伴,主因是三星電子的良率稍遜於台積電。

韓媒引述觀察人士說法稱,三星在良率方面已經有改善,幾乎可以媲美台積電。據悉特斯拉一開始考慮選擇台積電作為唯一合作夥伴,但特斯拉執行長馬斯克5月與三星執行董事長李在鎔會面,加上三星代工業務的生產狀況改善,使情況發生了變化。

報導提到,特斯拉目前正在考慮,是要把全部訂單交給三星,還是選擇三星和台積電兩家作為供應商。

另根據KMIB News報導,投資公司Hi Investment&Securities的報告指出,目前三星3奈米的良率為60%,略高於台積電的55%,其中,台積電的3奈米產能大部分是客戶蘋果包下;至於在4奈米方面,三星的良率已突破75%大關,與此同時,台積電的良率為80%,台積電在4奈米製程仍領先三星。

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