香港經濟日報引述恒大汽車指出,在所有恒馳5的預售訂單當中,超過760台於上半年交付。由於開始銷售恒馳5,集團收入升5.4倍至1.5億元。截至6月底止,負債總額為756.9億元,年減58.8%。
恒大汽車指出,未來將全力推進恒馳5的量產及交付。集團將繼續為研發奠定穩固基礎。 在加快研發核心技術的同時,集團亦將繼續專注於新車型的研發。改善天津製造基地的製造水平,提升質量系統,並確保高質量生產及交付。在銷售方面,集團將進一步拓展銷售通路,開創海外市場,並持續提升銷售及售後服務。
恒大汽車2023年上半年虧損人民幣(下同)68.7億元,較2022年同期虧損133.6億元收窄,其中,持續經營的業務期內虧損為58.1億元。另一方面,停牌近一年半的中國恒大表示,已履行7項復牌指引,已向港交所申請於8月28日復牌。
香港經濟日報引述恒大汽車指出,在所有恒馳5的預售訂單當中,超過760台於上半年交付。由於開始銷售恒馳5,集團收入升5.4倍至1.5億元。截至6月底止,負債總額為756.9億元,年減58.8%。
恒大汽車指出,未來將全力推進恒馳5的量產及交付。集團將繼續為研發奠定穩固基礎。 在加快研發核心技術的同時,集團亦將繼續專注於新車型的研發。改善天津製造基地的製造水平,提升質量系統,並確保高質量生產及交付。在銷售方面,集團將進一步拓展銷售通路,開創海外市場,並持續提升銷售及售後服務。
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