摩根士丹利表示:「雖然美國潛在關稅上調對貿易量的直接影響似乎有限,但我們認為這表明西方保護主義日益抬頭,關稅和其他相關措施可能比我們之前預期的更早實施,規模也更大。」
展望未來,摩根士丹利認為,美國政府潛在的關稅上調「將刺激中國整車廠加快將生產轉移或本地化到海外的計畫,並尋求合作夥伴或合資企業,以更好地應對西方日益加劇的保護主義。
摩根士丹利分析師13日發表報告表示,儘管美國對中國電動車(EV)徵收 100%的潛在關稅看似激進,但對中國電動車出口的直接影響「應該有限」。
摩根士丹利表示:「雖然美國潛在關稅上調對貿易量的直接影響似乎有限,但我們認為這表明西方保護主義日益抬頭,關稅和其他相關措施可能比我們之前預期的更早實施,規模也更大。」
展望未來,摩根士丹利認為,美國政府潛在的關稅上調「將刺激中國整車廠加快將生產轉移或本地化到海外的計畫,並尋求合作夥伴或合資企業,以更好地應對西方日益加劇的保護主義。
發表意見
中時新聞網對留言系統使用者發布的文字、圖片或檔案保有片面修改或移除的權利。當使用者使用本網站留言服務時,表示已詳細閱讀並完全了解,且同意配合下述規定:
違反上述規定者,中時新聞網有權刪除留言,或者直接封鎖帳號!請使用者在發言前,務必先閱讀留言板規則,謝謝配合。