本土疫情延燒,然而政府的疫苗採購並不順利,疫情走向似乎並不樂觀,全國餐盒食品商業同業公會全國聯合會理事長陳明信表示,學校停課讓不少團膳業者的冷鏈車轉為支援物流公司,但是物流每天要接觸廣大民眾,應該列入COVID-19疫苗公費接種對象順序當中,昨(9)日中央流行疫情指揮中心雖然公布新版的接種順序,但是第7類中的「運輸及倉儲業者」是否是以行業別來區分?假設不包含物流業,指揮中心應嚴肅看待。
中央流行疫情指揮中心昨天公布新版COVID-19疫苗公費接種對象順序,由原本的11類精簡為7類,陳明信指出,指揮中心要求民眾在疫情嚴峻期間盡量不出門,許多民眾生活所需得靠物流宅配來滿足,根據物流公司統計,現在平均每車每天要跑100件以上的物流送件,等於物流員工每天至少要接觸100人,染疫或傳播的機會都十分的大。
陳明信說,因應學校停課,不少團膳業者的冷鏈車閒置,經政府機關媒合後,許多冷鏈車已轉往支援物流公司,以自己公司為例,北北桃竹苗目前已調度了35台冷鏈車支援,然而面對龐大的物流需求,新公布的公費接種順序第7類包含的「運輸及倉儲業者」是否包括物流業者,目前尚不得知,有涵括在內的話很好,但頻繁與民眾接觸的物流業者施打順序應該更往前,才能保護職員與民眾,假設不幸沒有,就更應該納入。
從事物流業的江先生(化名)表示,每次辛苦送貨給民眾,少部分民眾取貨時給我們的眼神就是我們一天接觸那麼多人,身上一定有染病,這在疫情下雖然可以理解,但是給我們的感覺還是不太好,很希望我們施打順序上能更往前(假如第7類有包含),對於家人也是重要的保護。
經記者向指揮中心多次致電查證第7類是否包含物流業,目前尚無接到任何回應。
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