第三季銷售則為707億歐元,高於去年同期的569億歐元。
這家歐洲最大汽車製造商表示,預計交車量將與去年大致持平。本月稍早時該公司曾說,今年前9個月交車量下降了12.9%。
上述業績表現超越了去年同期,去年因晶片短缺,降低了整個汽車業的銷量。但是第三季的獲利落後於疫情前的表現,因為這家汽車製造商正在艱難應對供應鏈瓶頸和高成本問題。
鑑於中國市場強勁復甦和半導體供應問題趨緩,福斯維持了今年獲利率7%至8.5%的預期;而第三季的獲利率為6%。
由於撤回了對自駕公司Argo AI的投資,造成資產減值,讓該公司損失了19億歐元。
集團的高價值品牌提振了獲利。運動和奢華品牌的獲利率高達19.4%,一般品牌的獲利率則為14.1%。
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