台灣史上最大徵收案桃園航空城進入實質開發階段,機場園區與附近地區正進行安置街廓配地作業,繼日前大園區菓林里出現土地不足問題,竹圍里也有類似情形,民航局與桃市府增畫街廓,引起民眾反彈,質疑區位太分散。地政局今宣布,11月4日竹圍里選配作業暫緩,會收集地方意見,與相關單位以就近安置、增設街廓為方向研擬新方案。

航空城安置計畫以就近安置、先建後遷為大原則,搬遷戶可選配安置街廓或選購安置住宅,其中安置街廓分配分4階段,分別為合法建物安置戶優先選配原里土地、合法建物跨里選配、非合法建物原里選配、非合法跨里選配,目前進行第1階段作業,預計明年3月起陸續辦理點交。

竹圍里長陳義盛曾反映該里安置街廓可能不足,昨突然收到市府發來公文,看到新增畫設竹圍與菓林里安置街廓區位圖當場傻眼。他感嘆,完全沒和地方溝通就自行畫設,原先集中的區位變四分五裂,東一塊西一塊,「要里民接受是不可能的事!」盼尊重地方意見盡速協商。

市議員徐其萬說,航空城徵收案與過去其他案件不同,面積廣大且搬遷戶多,民眾看好未來發展,多選擇自建房屋。將竹圍里街廓拆散有違一里一安置原則,且現在只是第1階段,後續還有3階段選配,抽籤、配地、蓋屋等流程環環相扣,他呼籲市府顧及搬遷戶不想和親朋好友分散的心情,積極公平處理,避免影響整體重建期程。

地政局航空城開發科說明,土地公告徵收後,航空城戶籍數在前2年增加約1000戶,市府因應民眾需求開放增配機制,其中部分里別申請安置街廓踴躍,故順序靠後者,會有該里已無剩餘或選擇較少情況。第2階段跨里選配,民眾可能偏好集中部分里別,故部分里別在第3階段也會有配餘土地不多、較難選擇情形。

針對竹圍里安置街廓土地不足分配,航開科表示,民航局目前規畫增設的安置街廓皆位在優先區內,已於10月31日公告,對於民眾反映增設街廓區位較分散,地政局與民航局會收集地方意見,因還要考量施工期程、都市計畫變更等因素,故後續仍須邀集民航局、航空城工程處與都發局等單位共同討論。

今日下午開始,地政局已透過電話通知,逐一告知竹圍里安置街廓選配戶,11月4日選配作業暫緩,待新方案推出後,會再以書面正式通知。

至於菓林里有11戶因配餘土地有限無法選配原里,地政局強調,附近地區安置土地規畫23.17公頃,共有1205個單元供分配,其中第1階段申請占80%,已選配14.31公頃,剩約8.84公頃,總量足夠,不會讓搬遷戶配不到地。後續將討論就近安置、增設街廓等方法的可行性,同樣要待相關單位開會決議最新作法。

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