由經濟部國際貿易局、外貿協會及經濟部投資業務處主辦,美國在台協會(AIT)、美國各州政府在台辦事處(ASOA)協辦,同時為台美夥伴關係的指標性活動「2023年美國商機日暨台美供應鏈夥伴論壇」,於9月19日周二在台北國際會議中心隆重舉行。外貿協會董事長黃志芳提到,今年為第12屆美國商機日,貴賓雲集、盛況空前,預計今年的商機洽談跟採購,將超越往年水準。美國在台協會(AIT)處長孫曉雅也表示,美國對台投資已經超過印度,企業持續了解美國商機,促進雙方雙邊經貿發展。
台積電(2330)二度增資45億美元投資亞利桑那州廠,周一台灣投審會核准,但台積電赴美設廠困難頻傳,貿協董座黃志芳表示,文化差異一定有,台灣企業赴東南亞投資也都有文化差異問題,印度挑戰恐更大,但供應鏈重整下,鴻海(2317)、和碩(4938)、緯創(3231)等均前進到印度加碼投資設廠,在地化必有一定的磨合過程,也屬正常。不過台積電已建立起強大的企業文化,相信可以順利解決相關問題,台積電董事長劉德音也在日前說明會上表示,有信心可以克服這些問題,綜上認為,對美台雙邊合作應該要更有信心。
台積電赴亞利桑那州設廠,預估供應鏈也將前往,黃董座認為,半導體供應鏈效應大,在鳳凰城帶動國內業者支援台積電生產跟建廠,而除了製造業,服務業也積極前進美國市場,進駐台灣科技聚落,包括餐飲、茶飲業均將進駐鳳凰城。除了亞利桑那州,美國新墨西哥州,受到美國相關法案助力,近年成為電動車供應鏈重要據點,如和大(1536)、和碩皆打算進軍,美國新墨西哥州長也呼應將帶動電動車供應鏈赴美投資。以台美雙邊投資來論,後續帶動效應將會十分廣泛,除了半導體跟電動車,產業仍需最先進資通訊支援,如中華電(2412)也積極在美國布局,助陣工業4.0,並擴散到不同產業,形成高科技據點。
針對台積電設廠問題,亞利桑那州州長霍布斯(Katie Hobbs)也提到,建廠進度良好,過程中引發的問題也持續解決,文化不同下,盡可能共同談判解決。而州長也表示,先進封裝是美國自建半導體供應鏈重要一環,正與台積電討論該領域赴美設廠,相關事項正在溝通中。
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