桃園機場第三航廈預計2027年完工啟用,桃機公司今表示,經歷5次協商,將由國籍航空優先進駐,確定有中華航空、長榮航空及星宇航空,航線則以東北亞、東南亞、北美和紐澳為主,預估1年旅客量可達2000萬人次。
桃機公司副總經理李俊德表示,第三航廈分配事宜,經歷5次討論,將以國籍航空優先,去年8月已完成航空地勤進駐空間分配,包括華航、長榮和星宇的北美線、東北亞、東南亞和紐澳航線,也代表第三航廈100%都是國籍航空。
李俊德說,因東北亞、北美線、東南亞的轉機量高,若集中在三航,動線會更順暢,目前各航空的房舍和貴賓室都已分配完畢,第三航廈北廊廳預計今年底完工率先啟用,整體第三航廈則目標2027完工啟用,預估1年旅客量將達2000萬人次,將視日後實際狀況微調。
他提到,桃機去年旅客量為3535萬人次,今年預估將超過4000萬人次,待未來第三航廈啟用,預計也會帶動旅客量增加,屆時空間分配上會較平均,旅客感受舒適度也會上升。目前各航廈運量狀況改變,過去二航較多,如今因廉航、東南亞旅客多,一航運量已超越二航,目前已逐步調整,平均各航廈旅客量。
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