台中捷運藍線興建的議題,從中二立委補選延燒到市長選戰,為推動該重大建設案,台中市府數次送審,今年9月並通過環境影響評估大會,中央11月1日也將舉辦第一次大會審查綜合規畫報告書,台中市政府交通局強調,目前已評選出廠商,將同步辦理基本設計作業。

中捷藍線今年9月通過環境影響評估,推動進度向前邁出一大步,交通局長葉昭甫表示,藍線的建設刻不容緩,中央11月1日辦理首次大會審查綜合規畫報告書,市府日前即積極作業,為讓此重大建設提前進入到工程階段,已評選出基本設計委託廠商,將於中央審查期間同步辦理設計作業,藉由雙軌並行的方式,希望提早動工。

葉昭甫強調,基本設計的委託服務包括採用的設計規範、設施功能等級與施工辦法、相關配置、結構、總工程建造經費等;委員會經公開閱覽、公告招標等程序,10月評選出廠商,將於議價完成後辦理簽約,也將提報行政院公共工程委員會審議,同時呼籲中央及早核定綜合規畫。

台中捷運綠線去年營運後,地方期待第二條捷運儘速興建,能加速完善捷運路網、擴大量能,市府也積極推動從台中港沿台灣大道行駛至火車站、與綠線形成十字軸的藍線,葉昭甫強調,藍線行經路線是台中最繁忙的交通經濟動脈,興建過程涉及許多專業,從可行性研究到綜合規畫、初履勘等都必須經過完整審議。

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