財務長Lutz Meschke表示,隨著庫存下降,該公司的供應鏈正在改善,但高通膨,以及隨著2024年推出一系列新車的投資達到頂峰,意味著該公司的成本仍然很高。
Meschke說,「政府大幅提高了利率,這造成了一種客戶不太願意購買新產品的情況」。
通膨和經濟不確定性的上升,抑制了消費者在多年旺盛需求之後,對奢侈品的需求,並影響到了LVMH集團和Gucci母公司開雲集團等主要奢侈品牌的銷售。
財務長說,整個經濟都面臨了困境,這也衝擊到奢侈品產業,大家可以在全球奢侈品企業的股價發展上,看到這樣情形。
保時捷將在明年推出新款的Panamera、Taycon、e-Macan,以及一款新世代的跑車,今年嗶影投入20億歐元進行相關研發。
該德國車廠公布1~9月銷售回報率為18.3%,營業利益增長9%,達到55億歐元(約58.3億美元)。
保時捷預測今年銷售為400億至420億歐元之間,銷售回報率在17~19%之間。這樣的預測主要是押注在奢侈品的需求,將在高通膨和競技不確定環境下,恢復活力。
該公司曾在9月下旬曾表示,儘管加息和中國經濟前景的不確定,預計業績將達到財測目標。今年1月至9月,保時捷在中國的交車量下降了12%。
公司的純電動車Taycan的交車輛增加11%,達到2萬7885輛,顯示在上半年零件的採購和供應給交車帶來陰影之後,目前正復甦。
發表意見
中時新聞網對留言系統使用者發布的文字、圖片或檔案保有片面修改或移除的權利。當使用者使用本網站留言服務時,表示已詳細閱讀並完全了解,且同意配合下述規定:
違反上述規定者,中時新聞網有權刪除留言,或者直接封鎖帳號!請使用者在發言前,務必先閱讀留言板規則,謝謝配合。