慧洋指出,5月下旬中小型運價指數雖微幅下滑,自6月起又逐漸回升,第二季整體而言屬穩定向上。公司6月營業利益率39%,為今年以來新高,第二季平均為38%,挹注上半年獲利成長。
展望後市,慧洋著眼兩因素樂觀看待,一是今年以來受到各地政經狀況不穩定的影響,包括烏俄戰事延宕、紅海危機難解,全球船舶周轉率下降,二是今年散裝新造船交付量偏低,船舶吃緊。
慧洋今年4艘新船均已交付完畢並簽訂3年以上穩定租約,平均毛利率五成,長期佈局節能船舶,自2022下半年以來,所有新造船皆為符合NOx第三期排放標準的環保節能船,在租金議定方面更具競爭優勢。
同時,慧洋將依市況適度處分老舊船舶,維持船隊運力最佳狀態,並優化財務結構,朝全節能船隊目標持續邁進。
發表意見
中時新聞網對留言系統使用者發布的文字、圖片或檔案保有片面修改或移除的權利。當使用者使用本網站留言服務時,表示已詳細閱讀並完全了解,且同意配合下述規定:
違反上述規定者,中時新聞網有權刪除留言,或者直接封鎖帳號!請使用者在發言前,務必先閱讀留言板規則,謝謝配合。