加路蘭部落前頭目蔡貴發表示,部落非全數反對東44線計畫,以他的立場仍希望闢路。(蕭嘉蕙攝)
加路蘭部落前頭目蔡貴發表示,部落非全數反對東44線計畫,以他的立場仍希望闢路。(蕭嘉蕙攝)
飽受台11線塞車之苦的東海岸居民盼加路蘭部落能「將心比心」,同意新闢東44線計畫。(蕭嘉蕙攝)
飽受台11線塞車之苦的東海岸居民盼加路蘭部落能「將心比心」,同意新闢東44線計畫。(蕭嘉蕙攝)

台東縣政府爭取並投入近2億元新闢東44線替代道路,紓解台11線富岡至富山段交通壅塞,期間歷經3次說明會,仍遭當地加路蘭部落31戶居民反對,計畫被迫宣告終止,由於茲事體大,今上午多位議員與東海岸沿線居民赴縣府洽談,並向部落喊話「留1條路給我們走」。

東44線替代道路全長5.75公里,北起台11線加路蘭、南接台11乙線石川,預計減省2/3的塞車時間,台東縣府召開多次地方說明會並修正道路計畫,當地加路蘭部落以影響通行安全、衝擊環境等原因反對,台東縣政府基於尊重地方意見,8月10日宣布東44線及相關建設一併終止。

台東縣議員林東滿表示,加路蘭部落所提出的反對理由牽強。縣議員楊朝信也表示,少部分人反對造成東44線拓寬工程停擺,對於台東是一大損失,希望能夠重啟計畫。

東河鄉隆昌村長周明義高呼,東河鄉北3村是塞車最大的受害者,長者急需到醫院卻塞在回堵車陣中,恐因此少了1條生命,盼部落能「將心比心,留1條路給我們走」。

對此,與會的加路蘭部落前頭目蔡貴發表示,部落會議過程中並非全數反對東44線計畫,以他的立場仍希望縣府能蓋這條路。

會議最終,縣長饒慶鈴表示,「解鈴還須繫鈴人」,很遺憾現階段無法完成東44線工程計畫,後續對於台11線沿線道路建設不會停止。

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